導演鈕承澤被指控性侵,有網友在影視社團爆料,豆導當年拍《艋舺》,疑似刻意找女臨演跳舞示範深情擁抱,藉機吃豆腐。導演鈕承澤:「你就會試探的把她手放到你肩膀,自然你的兩隻手都在她的腰上了。」2010年拍攝電影《艋舺》,鈕承澤在鏡頭前,分享早期的年代,男女生跳舞,雙方可能有的動作發展,不過現在卻被爆料,當時偷吃女臨演豆腐。有人在影視社團爆料說,當時除了主要演員,還挑出有顏值的20位背景演員,結果導演跟大家講戲,拉了一個最漂亮的女背景演員,示範了什麼叫作深情擁抱,不過卻被發現,導演面露得意地向一旁的阮經天挑眉炫耀,才知道一切他是預謀好的。回顧鈕承澤2014年拍攝《軍中樂園》時,苗可麗和萬茜拍完情緒激動戲之後,豆導都上前給了大擁抱,瞿友寧同樣是表演慾出了名的導演,為吳念軒示範擁抱點到為止。演員靠導演教戲,一起進入情境,但是藝術和犧牲一線之隔。演員溫貞菱:「我們盡可能的保護自己,不要讓自己面對任何可能有危險的時候。」演員連俞函:「就是每個人的界線啦,然後彼此尊重」拍戲難免遇到親熱戲,導演為了幫助演員入戲,使出渾身解數,該拿捏到什麼程度,明星們心中都有一把尺。此新聞報導之偵辦進度與資訊,任何人在依法被判決有罪確定前,均應推定為無罪。《TVBS》新聞提醒您:◎尊重身體自主權 請撥打113、110◎性騷申訴調查:(02)2361-8577轉255更多 TVBS 報導鈕承澤出庭 律師:做了情侶間會做的所有動作 拍《艋舺》示範深情擁抱 豆導被控吃豆腐 捲入性侵風波! 鈕承澤遭檢傳喚首出庭 豆導疑性侵「關鍵人曝光」 她父親曾任國策顧問


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(中央社記者楊明珠東京9日專電)日本政府研擬2019至2023年度中期防衛力整備計畫,打算編列27兆日圓(約台幣7兆5000億元),預算創下新高。日媒分析,這是為了回應中國擴軍及來自美國政府的貿易逆差壓力。日本經濟新聞報導,日本正在研擬2019至2023年度中期防衛力整備計畫,預算總額考慮增至27兆日圓,朝每年平均實質成長1.1%的方向編列。計畫也將納入購買新戰機等裝備。報導指出,這是為了因應中國軍備增強等因素。此外,美國總統川普認為美日貿易有巨額逆差並創新高,這是一大問題,日本有意向美國採購高價防衛裝備。日本防衛省、財務省已為此磋商,計畫預定月中在內閣會議中做出決定。日本2014至2018中期防經費每年平均成長0.8%,過去5年總額為24兆6700億日圓,2019至2023年度若增至27兆,將比上一個5年大幅增加逾2兆日圓。報導指出,日本週邊安全環境趨於嚴峻,解放軍持續在包括釣魚台海域的東海活動,北韓核武及彈道飛彈技術發展也須提高警覺。日本增加防衛經費常招致鄰國質疑,政府也關注他國反應,多控制在國內生產毛額(GDP)1%之內。日方評估,新的中期防衛費用即使每年成長1.1%,估計2023年度階段金額仍可控制在GDP的1%以內。報導強調,日本2018年度防衛費用佔GDP的0.9%,如果採用北大西洋公約組織(NATO)約1.2%左右的標準,下一個5年防衛預算可能增加逾10兆日圓。此外,東京新聞報導,日本政府還將向美國購買高價的陸基神盾(Aegis Ashore)飛彈防禦系統,預算可能還會擴大。一般認為,這是因為川普政府施壓,要求日方購買高價裝備。(編輯:廖漢原)1071209


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(法新社華盛頓9日電) 「華爾街日報」(WSJ)7日報導,美國叫車服務公司Uber本週悄俏遞出首次公開募股(IPO)的申請文件。報導稱,Uber在對手企業Lyft提出IPO申請的隔天採取行動。「華爾街日報」引述匿名知情人士報導,Uber股票可能最快明年第一季掛牌上市,Lyft則鎖定明年3或4月股票上市。在60多個國家營運的Uber,正在和Lyft比賽掛牌進度。去年8月底加入Uber的執行長柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)曾表示,他希望Uber在2019年上半年進行IPO。Uber目前已是由創投資金支持的規模最大「獨角獸」企業,價值超過10億美元(約台幣309億元)。Uber遲未向股票市場募資,直到最近仍被視為罕見。「華爾街日報」10月中報導,Uber已選中摩根大通(JPMorgan Chase)、瑞士信貸(Credit Suisse)和傑富瑞集團(Jefferies Group)負責承銷明年IPO。Uber估值可能達到1200億美元(約新台幣3兆7000億元)。若估值達到1000億美元,Uber的IPO將是科技業歷來最大規模上市行動,市值超過美國3大車廠通用汽車(General Motors)、福特汽車(General Motors)和飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)的總和。IPO若達到如此規模,尤其代表投資人對柯霍斯洛夏西具有信心。Uber第三季虧損進一步擴大,達到10億餘美元。(譯者:張正芊/核稿:劉文瑜)


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▲華為首席財務長孟晚舟被捕開庭,表示希望以加國兩棟3.2億房產用來抵押及放棄兩本護照交換保釋。(圖/翻攝自百度百科、livabl.com) 陸科技大廠華為創辦人任正非的女兒孟晚舟,本月1日在加拿大溫哥華被捕,當地法院展開孟晚舟的保釋庭。檢察官強烈反對孟的保釋申請,認為孟晚舟是不誠實的人,而且財力雄厚,有大量資源可用,與加拿大又沒有太大的聯繫,一旦允許保釋,有極大的可能潛逃回大陸。 據《蘋果日報》報導,檢察官認為,孟晚舟被指控的罪名,每一項在美國最重都會被判處長達30年的監禁,足以成為潛逃的動機,再者大陸和加拿大及美國之間沒有引渡協議,一旦孟晚舟逃回大陸,勢必逍遙法外。法官表示,因需要時間考慮辯方提出的保釋條件,會在溫哥華時間周一早上10時繼續召開聆訊庭,屆時會宣布保釋與否的結果。  檢方指出,孟晚舟有龐大財富與多項潛逃誘因,包括她被美國指控的罪名,是違反美國對伊朗的制裁,及串通蒙騙多間金融機構,每項指控最重都可判刑30年。另外,孟晚舟雖然在溫哥華有兩間房產,但向來只用來度假,只有每年夏天會來暫住幾周,與加拿大沒有什麼實質的聯繫,一旦獲准保釋,極可能潛逃;建議在她接受引渡美國的聽證會前,應被羈押。 檢察官也透露,孟晚舟是因為觸犯詐欺罪,於本月1日由香港前往墨西哥途中,在溫哥華轉機時被捕,而她的逮捕令是於8月22日從紐約發出,11月29日美方得知孟晚舟計畫在溫哥華轉機,於是要求加拿大採取逮捕行動。 美國代表在庭上表示,現年46歲的孟晚舟涉嫌在2009年至2014年,利用位於香港的非官方子公司「Skycom」,與伊朗進行非法交易,違反美國的制裁措施,而後孟晚舟又詐欺,向美國的銀行和大眾謊稱Skycom是獨立的公司,與華為無關,刻意誤導,但美國發現,他們是同一間與伊朗做生意的企業,Skycom就是華為,美國尋求把她引渡到美國受審。 美國代表後來進一步解釋,孟晚舟於2013年向一間美國銀行(辯方律師透露為滙豐銀行)作不實陳述。後來,滙豐銀行看到路透報導,「Skycom提出,向伊朗移動通訊公司販賣設備」,便聯絡華為,但孟晚舟否認華為與Skycom有直接關係。 然而,Skycom實際上是華為不公開的子公司,於2009至2014年間與伊朗進行買賣,連累銀行違反美國政府的制裁禁令。雖然孟的律師辯稱,孟晚舟10年前是Skycom的董事會成員,但後來已出售該公司。不過美國發現,華為一直控制Skycom,包括:Skycom的員工仍攜帶華為的識別證及使用華為的電子郵件、官章。Skycom在伊朗的辦公室,許多員工都是大陸人,也佩戴華為員工證或有華為的卡片。 而孟晚舟的辯護律師向法官稱,孟的丈夫在溫哥華,也在溫哥華持有2個價值1400萬加元(約新台幣3.2億元)的房產可以用來抵押,所以不會潛逃。一旦獲准保釋,孟晚舟願意戴上電子腳鐐接受監視,也願意放棄兩本護照,包括中國護照,及被捕時遭到扣押的香港特別行政區護照。對於檢方提到,孟晚舟財力雄厚,有大量資源可用來潛逃,律師則反駁,一個人因為「努力工作」,而擁有龐大的資產,不應構成被拒絕保釋的因素。 ▲華為首席財務長孟晚舟被捕開庭,表示希望以加國兩棟3.2億房產用來抵押及放棄兩本護照交換保釋。(圖/livabl.com、luxmorerealty.com) 網友則認為,「身價至少數百億台幣又有多重國籍,3.2億如果是台幣,也才等於我們勞工的幾千塊而已、逃亡機率高達9成、免審直接引渡美國還比較省麻煩!」、「香港也有制裁伊朗的法律,她居然敢借子公司來香港犯罪。」更多東森新聞報導隱藏身分當接線員!華為公主打拼20年接班夢碎?華為公主被捕涉違法金融交易?疑遭HSBC背叛出賣HR也要「懂業務」?華為任正非:管理必須駕馭人性逮捕華爲財務長 事情大條了華為公主被捕 中國警告加拿大將付出代價陸媒硬起來聲援華為公主 卻只敢罵加拿大聲援華為 中國企業反制行動笑翻網友華為風暴 中國通訊供應商成全球眾矢之的立委質疑華為贊助耶誕城 新北:正常贊助相關新聞影音______________有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】


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(中央社記者潘姿羽台北8日電)全球貿易成長趨緩,台灣經濟型態漸從出口型轉為內需型,學者認為,政府應帶頭加薪「把餅做大」刺激內需消費,對於服務業也要採取更開放、興利的政策,以利產業發展。中央研究院經濟研究所研究員周雨田表示,政府先前帶頭替公務員加薪政策,多少帶動了民間企業響應,不只能夠落實分配,也可刺激民間消費。周雨田表示,短期而言,公務員加薪,可以達到提振經濟、帶動民間企業響應,進而提升受僱人員報酬占GDP比重結果,但中長期來說,改善所得分配不均最有效的作法還是租稅改革,透過對有錢人加稅,然後將這些錢運用於社會福利,達到所得重分配的效果。周雨田說,與其他國家比較,台灣債務負擔程度是非常保守的,仍有空間推動擴張型財政政策,做更多基礎建設,也有餘力為公務員再加薪。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德指出,台灣的產業政策一向著重製造業,如今製造業大廠如台積電等,薪資相當不錯,但服務業占比達國內生產毛額(GDP)6成,卻有不少人飽受低薪之苦。孫明德表示,台灣「低薪」現象與產業結構有關,過去20年來,許多勞力密集的產業外移後,剩下來的勞工流動到服務業,但服務業發展趕不上製造業,自然很難與員工分享獲利。然而香港、新加坡以服務業為主,經濟活動卻非常興盛,香港更是亞洲金融重,孫明德說,教育、醫療、電信、金融都屬於服務業,不見得沒有利基,台灣應該扭轉服務業是弱勢的刻板印象,若政策若能更開放,相信有助於產業興盛。舉例來說,金融業以及電信業與產業政策關聯較緊密,但現在政策偏向管制,若可以適時鬆綁,甚至以興利為原則,企業彈性會更大,孫明德還說,台灣的醫療頗具水準,如果能夠產業化,相信也可以拉抬薪資水準。(編輯:楊玫寧)1071208


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【記者張健/蕭文彥 台北綜合報導】立法院司委會10日排審促轉會預算,國民黨立法院黨團9日表示,促轉會代理主委楊翠是非法代理主委將甲級動員全力杯葛。民進黨立法院黨團說,司委會甲動備戰,看著辦。10日是世界人權日,立法院司法及法制委員會(司委會)召委、民進黨立委周春米特別排審108年度中央政府總預算案關於促進轉型正義委員會(促轉會)主管收支部分。國民黨立法院黨團書記長曾銘宗9日說,國民黨團不會讓代理主席楊翠上台,依照促轉條例第8條規定,正副主委都由行政院長提名送立法院審查通過,提名名單送到立法院時都已明確指出誰是主委、誰是副主委,就法律而言,楊翠是非法代理主委,不適合代表促轉會到立法院報告預算相關事宜。曾銘宗指出,7日行政院長賴清德召開敗選檢討記者會也直指促轉會張天欽事件重傷政府的公信力;促轉會的公信力更是蕩然無存,促轉會必須全面改組,這個時機點不適合審查預算。他表示,10日國民黨團甲動全力杯葛,不會讓楊翠進行詢答。「是不是因為過去張天欽說錯話,過去威權時代錯誤的判決就不必負責任嗎?」民進黨立法院黨團幹事長李俊俋表示,當前最重要應該是讓促轉會繼續運作,因正副主委出缺,由楊翠暫時代理,如果行政院長重新提名正副主委經立法院行使同意權後,正副主委產生,自然就不是楊翠代理。李俊俋強調,選舉已經選完,國民黨團不必繼續政治操作,趕快讓國家能夠順利運行,如果國民黨團認為促轉會根本不該存在,過去的歷史正義都不必追究,就請國民黨團提出廢除促轉會組織法修正草案。他表示,不能因張天欽的錯誤,過去的歷史錯誤都不必追究責任,機關要運作、預算還是要審。2018/12/9不當黨產運用 促轉會:研訂基金管理法【記者蕭文彥台北報導】立法院訂12月10日國際人權日排審促轉會預算,促轉會報告9日指出,重建社會信任部分,不當黨產規劃與運用將研訂特種基金運用與管理辦法。5月31日促進轉型正義委員會(促轉會)成立,9月間發生促轉會前副主委張天欽事件,正、副主委黃煌雄、張天欽先後請辭,由促轉會委員楊翠暫時代理主委。立法院9月開議,行政院長賴清德率閣員到立法院總質詢時,國民黨團不滿楊翠出席,杯葛議事,後來楊翠以請假方式離席,讓總質詢順利進行。立法院司法及法制委員會10日將審查促轉會108年度施政計畫及收支預算案報告,這也是促轉會第一份施政計畫及預算報告,已送抵立法院,引發媒體關注。國民黨立法院黨團指稱楊翠是非法代理,將杯葛楊翠施政報告,民進黨團則發出甲級動員希望預算照審。促轉會送抵立法院的書面報告列出108年度4大施政重點及預期目標,第一,還原歷史真相,包括規劃轉型正義總結報告架構、加速政治檔案徵集與開放應用、建置轉型正義資料庫、促進社會參與如透過研討會、座談會及教育推廣活動,建立社會大眾對轉型正義的正確意識。第二,威權象徵處理,促轉會報告指出,調查威權象徵與記憶空間、威權象徵主題社會對話包括舉辦北、中、南、東4區「地方威權象徵及記憶空間」相關主題座談;舉辦政治受難者與專家學者諮詢會議等。第三,平復司法不法,報告指出,平復司法不法相關方案及做法的研究、規劃與推動;公告刑事有罪判決案件的撤銷,塗銷有罪判決前科紀錄;應予平復司法不法的刑事有罪判決案件的審定及處理。第四,重建社會信任,報告指出,不當黨產規劃與運用,包括研訂特種基金運用與管理辦法等;心理療癒方面,校園教育辦理國高中轉型正義教學環境調查及轉型正義教育相關政策擬訂;公民對話方面,推動與轉型正義相關公民團體的合作,強化轉型正義與在地團體連結。2018/12/9


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(中央社華盛頓9日綜合外電報導)「華爾街日報」(WSJ)7日報導,美國叫車服務公司Uber本週悄俏遞出首次公開募股(IPO)的申請文件。報導稱,Uber在對手企業Lyft提出IPO申請的隔天採取行動。「華爾街日報」引述匿名知情人士報導,Uber股票可能最快明年第一季掛牌上市,Lyft則鎖定明年3或4月股票上市。在60多個國家營運的Uber,正在和Lyft比賽掛牌進度。去年8月底加入Uber的執行長柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)曾表示,他希望Uber在2019年上半年進行IPO。Uber目前已是由創投資金支持的規模最大「獨角獸」企業,價值超過10億美元(約台幣309億元)。Uber遲未向股票市場募資,直到最近仍被視為罕見。「華爾街日報」10月中報導,Uber已選中摩根大通(JPMorgan Chase)、瑞士信貸(Credit Suisse)和傑富瑞集團(Jefferies Group)負責承銷明年IPO。Uber估值可能達到1200億美元(約新台幣3兆7000億元)。若估值達到1000億美元,Uber的IPO將是科技業歷來最大規模上市行動,市值超過美國3大車廠通用汽車(General Motors)、福特汽車(General Motors)和飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)的總和。IPO若達到如此規模,尤其代表投資人對柯霍斯洛夏西具有信心。Uber第三季虧損進一步擴大,達到10億餘美元。(譯者:張正芊/核稿:劉文瑜)1071209


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受到市場訊息混雜影響,在經歷連續三天的跌勢之後,上周五7日台股出現跌深反彈走勢,止跌回穩,終場以上漲76.16點,重新站上9700點關卡,收在9760.88點,但受到觀望氣氛仍濃影響,成交動能明顯萎縮,不到千億元,周線收黑。投信業者指出,目前來看,半導體庫存調整最快要明年第1季才可能落底,短期不確定多,投資人應聚焦長期趨勢。針對近期盤勢,安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,美中貿易本就是長期戰爭,投資人不應期待很快就會有答案或定案,產能、訂單往中國大陸以外的地方挪移已是定局。投資人要持續留意各類貿易談判的結果,美國升息態度跟動作,美國長短利差的縮減,第4季銷售旺季的實績以及供應鏈的庫存調整狀況,以及第4季和明年第1季的營收變化等。題材上,短線市場雜音仍多,但中長期投資主軸仍宜聚焦在成長趨勢股上,在波動中尋找機會。在電子方面,關注方向可放在:雲端伺服器、5G布建、半導體庫存調整進度、車用電子採用速度、手機新應用等,尤其是跌深之半導體相關及中小股。第一金投信則指出,美股本周多空交戰,在川普再度放出美中若協商失敗仍會加稅言論,加上華為事件,使得貿易戰緊張氣氛再起,加上美債利率走勢釋出經濟衰退警訊,但利空消息也受到市場預期Fed可能很快停止升息而抵銷,預期近期市場仍持續震盪態勢。由於華為事件被評為美國對中國5G與AI核彈級的攻勢,是否衝擊美中關係,市場莫不高度關注。施羅德投信認為,中美貿易戰短暫停火,料將提振明年1月廠商出貨動能,預期近期中方將有明確舉措,惟仍待觀察在智慧財產權等關鍵議題能否取得共識。且以中長線來看,除了貿易戰外,新舊科技產品轉換期、量化寬鬆退場、美國持續升息的影響,預期都將牽動台股發展緊跟隨全球市場腳步。更多 NOWnews 今日新聞報導 台幣終止連2貶 後勢美元波動將加大 並留意美利率決策 美國再下重手、殖利率倒掛 明年沒有大家想的那麼壞?


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記者 陳鑫 報導台股上週宛如坐雲霄飛車,一度因為貿易戰休兵慶祝行情而飆上萬點,但下半週則是利空頻傳,終場收在9760.88點,週線收黑。法人表示,預期指數短線大漲不易,將呈現震盪整理,靜待內資作帳行情。上週多空因素雜陳,讓美股急漲急跌,川習會達成貿易戰休兵90天的共識,但開心不到兩天,美國2年、3年期國債與5年期國債殖利率出現倒掛、市場擔憂美國經濟面臨衰退風險升高、市場傳出FED將在12月利率決策會議釋出2019年將放慢升息速度的政策,市場持續面臨消息面交錯,加上景氣位於高原期,指數再衝高不易,短期仍為震盪整理盤局。日盛精選五虎基金經理人林佳興表示,台股目前上攻遇壓,然因接近年底,外資法人操作逐漸清淡,外資賣壓可望減輕,可減少對內資作帳的干擾。後市只要守住波段上升趨勢線,電子股接單或營收利空可望逐漸鈍化,較具題材性及產業透明度高的產業,將有表現機會。在選股策略方面,凱基投信總經理高子敬認為,下一波景氣成長的核心趨勢來自AI(人工智慧,Artificial Intelligence),AI不僅擔綱明(2019)年全球投資市場的主流趨勢,也是未來3年科技產業的關鍵驅動力;而且高度應用AI的產業,還包含醫療、工業4.0及教育,尤其是醫療運用更為廣泛。隨著全球銀髮社會逐步成形,Aging(高齡化)商機長線看好,當AI遇上Aging創造出精準醫療新趨勢,成就醫材及長照產業新時代。原文出處相關文章


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▲交通部明訂明年元旦起,排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。(圖/東森新聞資料畫面) 跟隨歐盟腳步,交通部明訂明年元旦起,排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統,或是CBS後連動剎車系統中一種,列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車則強制加裝ABS,目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元,最貴一台車可能超過9萬,幾乎跟電動車差不多。 交通部表示,歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS,目前國內大型重機多已配備ABS(防鎖死煞車系統),一般重機和輕型機車則無;根據瑞典經驗,實施該規定後,機車死亡件數大降4成2,受傷也減少3成4。 為加強行車安全,交通部將參考歐盟規定,明訂2019年元旦起,125C.C以下新款機車新車必須在ABS或CBS(前後連動煞車系統)擇一安裝,而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS;2021年起,前述規定還將擴及舊款式的出廠新車,但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計,機車新領牌數每年約有近百萬輛。 CBS能讓騎士煞車時,只要左或右任一邊煞車,就能同時煞住前後輪,降低單輪煞車造成打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車,只要時速超過10公里,ABS就可啟動,但ABS標準備配也讓機車車價看漲。 ▲ABS標準備配讓機車車價看漲,駕駛人喊苦。(圖/東森新聞資料畫面) 據《TVBS》報導,專家則認為,國內沒有強制加裝的必要性,因為國內紅綠燈多、巷弄小,不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題,而非轉嫁消費者。 前中華民國機車黨主席董建一:「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題,可是這塊也一直以來沒有被精算過,沒有被統計的可能有,那如果他今天的效益只有減少1%的事故率,但他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」 據《蘋果日報》報導,光陽工業公司總務課表示,明年起機車都會配合加裝ABS或CBS,且兩款都會有,讓消費者選擇,因為標配ABS,車價會比較貴,但實際車價多少,現在還無法說明,不過根據市場上價格,若有加裝ABS,價格會多7千到8千元;除了ABS或CBS外,明年銷售的機車也都要加裝晝行燈,只要車子一發動,大燈就會自動亮,這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售,以三陽JET S 125為例,有無ABS差約5千元上下。 網友則紛紛回應,「問題是輪胎好嗎?輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎販售,強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了,應該要強制安裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣,習慣高速行駛,酒駕,不按規定行駛,與大車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛,才是平安駕駛,保護自己更保護別人。不一定是加了什麼配件就會提高安全,這才是事情的跟本! ▲有網友認為,車禍的主因是駕駛習慣,不應轉嫁消費者。(圖/東森新聞資料畫面)  ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高,政府的補助佔了不小的功勞。(圖/東森新聞資料畫面) 隨著環保意識的抬頭,大家在選購產品時都會特別注重是否環保,而電動機車更是近年來最流行的議題,而在今年年底,經濟部的電動機車政府補助也即將到到期,在12月將截止申請,而環保署也針對此項補助減少1000元,並且2020年開始便不再補助,並且在這期間補助也將年年遞減,導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。 今年年底開始,經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款,這萬元的補助將在12月就截止,同時,環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元,並且最多補助至2020年,過了2020年便不再補助,並且補助會逐年遞減。 ▲經濟部的補助將在年底結束,而環保署的補助也會隨著時間遞減,到了2020年便結束。(圖/東森新聞資料畫面) 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車,根據《TVBS》報導,有民眾表示,現在的油車可能相對沒有這麼的環保,那電動機車就是除了比較環保之外,加上每次到年底都會有政府補助,據說會越來越少,進而引發他想要多考慮考慮。」 根據資料顯示,今年補助的價格為6000元,明年減少1000元,2020年則不再補助,而經濟部工業局提供的萬元補助,今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補助方式,其中以金門縣的補助最多,而桃園縣其次。 ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外,外型跟性能也成為人人選擇他的原因。(圖/東森新聞資料畫面) 環保,一直都是電動機車吸引民眾的一大原因,但因其價格相對偏高,造成許多民眾望而卻步,政府透過補助的方式,讓民眾增加了許多購買的慾望,進而達成一個促進的效果,而這次政府取消補助了,勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。更多東森新聞報導6千元補助只剩38天!電動機車年底掀搶購潮?快戴口罩!米其林也中 這3廠機車輪胎竟散發致癌物杜絕三寶?機車考照「防禦駕駛」教戰再延長30分鐘更多新聞報導汽車停車格 元旦起開放可停多輛重機食物代換怎麼計算?營養師這麼說科技執法揪桃園車站違停 預計年底前上路好市多馬汀靴市價6折 網推:有便宜遺世獨立的龍船岩 眺望內湖群山美景今日推薦影音______________有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】


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